Wewnątrz auta, przy dźwigni hamulca ręcznego, jest regulacja na klucz nr 13. Należy najpierw tam popuścić, następnie zdjąć koła i przez otwór śruby koła (mniej więcej u góry) będzie widać taką małą zębatkę. Trzeba kręcić nią do momentu zablokowania koła, a później odpuścić, tak aby koło się kręciło bez większego oporu. To samo trzeba wykonać z drugim kołem, a na końcu wyregulować hamulec ręczny w środku auta (to co zostało wcześniej popuszczone).