Co tu dużo pisać. R75, przegląd, diagnosta wydaje wyrok, końcówka drążka lewa strona do wymiany. Wizyta u Pana Wojtka i co, na drugi dzień auto sprawne, zbieżność ustawiona, klient zadowolony. Panie Wojtku, dziękuję mimo że miał Pan pełny plac.

Warsztat jak najbardziej godny polecenia, byłem tam jakieś dwa tyg temu na wymianie oleju i filtrów w świeżo kupionym R75. Odrazu zaproponowano mi bezpłatny przegląd auta i poinformowano o usterkach które należało by usunąć. Ostatecznie zakończyło się na wymianie oleju, wszystkich filtrów i wachacza. Samochód był do odebrania już na drugi dzień chociaż zostawiłem go popołudniu. Kilka drobniejszych spraw zostało także wykonanych bezpłatnie co świadczy o tym że w tym miejscu pracują ludzie którzy lubią swoja prace i wykonują ją z pasją :)

jak widac własciciel warsztatu sam sobie wpisuje pozytywne opinnie,a jak ktos napisze prawde na forum,to od razu jest przez niego atakowany,krytykowany z innego"lewego"konta...każda racjonalnie myslaca osoba widzi,ze "zukowaty"to podstawiona osoba...z tego co pisze wynika,ze był w warsztacie od momentu przyjecia auta od "nicelogin" az do jego wydania...bardzo ciekawe,nocował pewnie w kanale ;-)
moja opinia jest taka sama
1)drogo
2)słabo
3)kłamią w zywe oczy

Ponownie oceniam usługi Pana Wojtka na 10. Mam starego Rovera 620si rocznik 1994. Pan Wojtek trafnie ocenia wszelkie usterki i pomaga planować naprawy. Wszystkie naprawy do tej pory wykonane dają postawę sądzić, że długo pojeżdżę swoim ulubieńcem pomimo sędziwego wieku.

Miałem mały problem z zaciskiem hamulca ręcznego- z uwagi na wcześniejszą wymianę klocków i tarcz Pan Wojtek usunął usterkę bezpłatnie pomimo włożonej pracy.

Mój staruszek po wizytach w tym warsztacie sprawuje się zdecydowanie lepiej. Terminy napraw są szybkie i zero problemów z częściami.

Serdecznie polecam warsztat!

Zastanawiałem się czy odpisywać na komentarz Pana [b]nicelogin[/b] ale że byłem świadkiem całej tej sytuacji to nie mogę tego tak zostawić. [b]nicelogin[/b] piszę o oszustwie, zdzieraniu itp głupoty...
1. Klient zostawił w warsztacie 10 zł a nie 2 tysiące jak twierdzi. Wcisnął te 10 zł mechanikowi na siłę za ocenę co jest do zrobienia i podłączenie do komputera (śmiech na sali).
2. Cena za usługę wymiany klocków i tarcz na jedną oś 160zł (320 za obe osie-4 koła) jest normalna i wystarczy wygooglać sobie cennik pierwszego lepszego poważnego warsztatu.
3. Czujnik wałka rozrządu za 500zł był ale zapomniał Pan doadć że był to czujnik oryginalny z serwisu BMW a na Pana prośbę Pan Wojtek SAM (a nie Pan) obdzwonił cały Poznań i znalazł tańszy zamiennik w Roscarze po czym Pan tylko po niego pojechał. To się już zapomniało? Do tego rezygnacja z wymiany lub naprawy uszkodzonego wentylatora dobitnie przedstawia Pana podejście do mechaniki. Wentylator nie potrzebny? Proszę bardzo.
4. Oddając auto do naprawy prosił Pan aby zmieścić się w kwocie 4 tysięcy złotych...po przedstawieniu wyceny na 2700 zł (części plus robocizna) zaczęły się lamenty i szukanie oszczędności 20 zł na częściach.
5. Klocki i tarcze tańsze o 250zł? Jak się kupuje 4max a nie Valeo to można płacić jak za zapałki...tylko zycie jest za cenne żeby na tym jeździć.
6.Co do uszkodzenia vacum pompy to raczej ciężko to stwierdzić jak klient przyjeżdża beż klocków i tarcz w aucie a potem bezczelnie twierdzi że nie były do wymiany.
7.Co do wymienionego przez Pana czujnika położenia wałka to należy mieć pretensje tylko do siebie. Trzeba było zostawić do wymiany w warsztacie który usterkę stwierdził, wtedy jest to problem firmy jeśli czujnik nie ruszy. Wymienił Pan samodzielnie to proszę się teraz samodzielnie martwić. Z mojej strony jako obserwatora wyglądało to tak że przyjechał Pan na darmową diagnostykę i znalezienie kontaktów do części a następnie zabrał auto z pretensjami i zrobił sam lub w najtańszych warsztatach.
Na koniec: następnym razem zanim zacznie Pan wypisywać głupoty na forum publicznym proszę bardzo zwracać uwagę czy sytuacja nie rozgrywała się przy widocznie oklejonym aucie klubowym z właścicielem obok na terenie ogólnie polecanego w tutaj warsztatu.
Pozdrawiam i życzę odrobinę rozsądku następnym razem

Zukowaty

WYDAŁEM 2 TYSIĄCE NA NAPRAWE KTÓRA NIE BYŁA KONIECZNA
zdiagnozowano koniecznosc wymiany klocków i tarcz na obu osiach jako przyczyne złego działania hamulców,a prawdziwa przyczyna była uszkodzona vacum pompa CENA ZA USŁUGE WYMIANY 320zł drozsze w Poznaniu okazał sie tylko serwis BMW reszta warsztatów cena 160zł. maksymalnie.dodatkowo na czesciach wykonujac 2 telefony uzyskałem cene o 250zł nizsza za SAME klocki i tarcze.jako przyczyne nie odpalania na ciepłym silniku po rzekomym podłączeniu do komputera stwierdzili awarie czujnika wałka,cena za jaka mechanik zaproponował czujnik 500zł,tym razem jeden telefon i miałem go za390zł...moja cierpliwosc wyczerpała sie krancowo gdy po wymianie czujnika problem ciagle istnieje...
PODSUMOWUJAC TEN SERWIS TO:
a)NACIĄGACZE(ceny robocizny na poziomie serwisu BMW)
b)PARTACZE(diagnoza z ksieżyca)
c)ZŁODZIEJE(mimo zniżek warsztatowych sprzedaja czesci czesto drożej niż w sklepach z czesciami)Odpowiedź warsztatu:
Komentarz ten całkowicie nie zgadza się z tym co zaistniało naprawdę. Firmę prowadzimy od 30 lat "z ojca na syna", staramy się pomagać naszym nowym i starym klientom. Nigdy nie stosowaliśmy nieczystych zagrań wobec kontrahentów mając jednoczenie poszanowanie do ogólnie pojętej zdrowej konkurencji.

Osoba kryjąca się pod nazwą "nicelogin" odwiedziła naszą firmę w celu oceny stanu technicznego auta, który notabene wymagał sporego nakładu pracy jak i środków finansowych aby stać się ponownie bezpiecznym i w pełni sprawnym. Po bezpłatnym przeglądzie (mamy w zwyczaju za każdym razem podczas kontaktu z autem gwarantowanie bezpłatnego przeglądu wszystkich podzespołów mających wpływ na bezpieczeństwo uczestników ruchu) sporządziłem wycenę całej naprawy uwzględniając ceny części i robocizny, mając na względzie prośbę klienta o zmieszczenie się w określonej kwocie. Niestety niektóre części są dość drogie zważywszy na to, iż nie posiadają zamienników co też uwzględniłem w informacji dla klienta (czujnik położenia wałka rozrządu BMW). W/w auto zostało podłączone pod komputer i została przeprowadzona standardowa diagnostyka wszystkich podzespółów z którymi współpracuje nasz system diagnostyczny. Po przedstawieniu klientowi wszystkich informacji otrzymałem odpowiedź, iż klient auta nie będzie naprawiał i odbierze następnego dnia. Tak też się stało, na pytanie ile płaci odpowiedziałem nic, ponieważ nic nie naprawiłem więc nie mam za co brać pieniędzy. Pan krzywiąc się rzucił na stół 10 zł. kwitując to tym, że on też chce być w porządku w stosunku do mnie i odjechał. Po paru dniach pojawił się nieszczęsny komentarz, w którym publicznie zostałem nazwany NACIĄGACZEM, PARTACZEM, ZŁODZIEJEM. Za co? Nie mam pojęcia. Jakkolwiek kreatywną krytykę jestem w stanie wziąć sobie do serca i starać udoskonalać, to takie postawienie sprawy jest delikatnie mówiąc chwytem poniżej pasa, urągającym zasadom publicznego wypowiadania się.

Wojciech Matysiak / właściciel warsztatu

Naprawy u Pana Wojtka to sama przyjemność. Chętnie tam jeżdzę nawet z głupotami bo wiem, że będzie to dobrze zrobione. Ostatnio dostałem bardzo fachową poradę gdy po grzebaniu w aucie przestał odpalać, krótki opis przez telefon co zostało robione jakie są objawy, chwila zastanowienia i strzał w dziesiątkę!

przyjechałem swoim 220 sdi,na miejscu szybka diagnoza usterki .wymiana rolki napinacza paska wielorowkowego, pełen profesjonalizm, polecam wszystkim ;]

Mam roverka 620Si rocznik 94.Samochód stary,ale po naprawach w tym warsztacie czuję,że długo nim pojeżdżę!Jakość każdej naprawy na poziomie autoryzowanego serwisu.Cena jednak nie serwisowa- taka jak u zwykłego mechanika,czyli stosunkowo niska.Części po normalnych cenach.Są szczerzy do bólu jak przy przeglądzie-co jest dla mnie cenne gdyż wiem,że auto będzie bezpieczne.Przy roverku zrobią prawie wszystko.Obsługa miła i uprzejma-co też jest nie bez znaczenia.Zdecydowanie najwyższa ocena!Takich potrzeba!

Pan Wojtek jest nie zastąpiony, mój R75 po wymianie sprzęgła chodzi jak nowy, jak to powiedział Pan Wojtek "teraz lewa noga odpocznie". Zawsze wiem na jakim etapie są prace przy moim R. Panie Wojtku dziękuję za naprawę. Czekam na wiadomości czy już Pan coś wymyślił z cięgnami w skrzyni, bo jak tylko już Pan coś opracuje to jestem znowu u Pana. Polecam wszystkim, jak tylko macie problem z R i nie tylko to dzwońcie do Pana Wojtka, ten człowiek zawsze pomaga.