| Kto jest On-line | Jest aktualnie 12 gości oraz 0 zarejestrowanych użytkowników on-line - w tym 0 Klubowiczów.
Wszystkich Klubowiczów 305 spośród 18889 zarejestrowanych.
Jesteś użytkownikiem anonimowym. Możesz się zalogować klikając tutaj | |
 | |
Witaj
Chcesz dowiedzieć się czegoś o swoim ROVERku i poznać innych miłośników marki?
Wejdź koniecznie na nasze FORUM WWW!
|
|
Nazwa artykułu: Historia jednego egzemplarza Rovera 75 (Kategoria: Artykuły poświęcone sprawom Klubowym)
14-10-2009, godzina 21:30 brt_admin
| Nasi południowi koledzy organizują nietypowe spotkanie. Główny "aktor" to Rover 75 (z kierownicą po prawej stronie), którego na części będzie można kupić na miejscu. Ponadto spotkanie będzie też zakończeniem projektu dokumentalnego o samochodach marki Rover, powiązane z pokazami filmów i przedstawieniem historii marki.
| Więcej... | 4082 b więcej | komentarze? | Czytano 3131 razy |  |
|
Nazwa artykułu: Roewe 550 - Kwietniowa premiera w Pekinie (Kategoria: Ciekawostki dotyczące Roverków i MG)
23-04-2008, godzina 12:09 Zaakceptował: piter34_admin
| piter34 pisze "Roewe 550, następca ROVERa 45 ze stajni Shanghai Automotive Industry Corporation’s (SAIC), opracowany i zaprojektowany w Wielkiej Brytanii przez byłych inżynierów MG-ROVER i oparty w dużym stopniu na projekcie RDX60, został zaprezentowany publiczności na targach motoryzacyjnych Beijing Motor Show. Oparty na zmienionej wersji platformy używanej do produkcji ROVERa 75, który stanowił bazę do produkcji modelu ROEWE 750, utrzymany w konwencjonalnym stylu wydaje się być znakomitą receptą na zwiększenie sprzedaży SAIC zarówno na rodzimym rynku chińskim, jak i zagranicą."
| Więcej... | 7444 b więcej | 16 komentarze | Czytano 9166 razy |  |
|
| |
| Zaloguj | | Nie jesteś jeszcze Klubowiczem? Przystąp zatem do Klubu!. Jako Klubowicz masz sporo możliwości np. publikowanie artykułów na stronach, zamieszczanie zdjęć w galeriach, wysyłanie komentarzy do artykułów z własnym imieniem, etc. | |
| Odwiedziny | Było już 33047100 wejść na nasze strony od Czerwca 2001 | |
|